Nach dem Umbau des Alten Schulhauses dürfte Altbach baulich für die Kinderbetreuung der kommenden Jahre gewappnet sein.

Eine Glaskugel, die den Blick in die Zukunft erlaubt, gibt es auf dem Altbacher Rathaus nicht. Würde es sie geben, wäre vieles einfacher, etwa die Planung der benötigten Betreuungsplätze in den örtlichen Kindertagesstätten. Aber ein Gutachten der Firma Biregio aus Bonn gibt nun wichtige Hinweise, wie sich der Bedarf an Kinderbetreuungsplätzen in den nächsten Jahren voraussichtlich entwickelt.
Mit der Inbetriebnahme eines kommunalen Kindergartens im Alten Schulhaus kann Altbach trotz eines steigenden Bedarfs wahrscheinlich genügend Plätze anbieten. Christian Hamel stellte das Biregio-Gutachten im Gemeinderat vor. „Sie befinden sich in der Verjüngung“, erklärte er. Zwischen 60 und 80 Geburten erwartet Biregio jährlich. Altbach wachse seit Jahren stärker als der Landesdurchschnitt. Die Gemeinde ist für viele Menschen, die in der Region Stuttgart arbeiten, unter anderem aufgrund seiner verkehrsgünstigen Lage mit einem S-Bahnhof und der nahen Bundesstraße 10 ein beliebter Wohnort.

Steigende Einwohnerzahl
„Die Wegzüge schaffen Sie mehr als auszugleichen“, erklärte Hamel. Ohne Zuzug würde die Gemeinde schrumpfen. Bis zum Jahr 2033 könnte die Einwohnerzahl auf mehr als 6900 steigen. Momentan wohnen laut Statistischem Landesamt rund 6400 Menschen in Altbach. Ein wichtiger Grund für die wachsende Einwohnerzahl sind Neubauprojekte. In den nächsten Jahren könnten unter anderem auf dem Gelände der ehemaligen neuapostolischen Kirche an der Esslinger Straße viele neue Wohnungen gebaut werden.
Derzeit gibt es vier Kindertagesstätten in der Gemeinde, die insgesamt 309 Plätze anbieten. Im Kindergarten St. Franziskus soll, wenn der Anbau fertig ist, bald eine weitere Gruppe eingerichtet werden. 90 Prozent der angebotenen Plätze sind für Kinder ab einem Alter von drei Jahren. Zehn Prozent der Plätze gibt es für jüngere Kinder im Krippenalter. Ab September 2025 könnten in der Alten Schule bis zu vier Gruppen angeboten werden, die aber nicht sofort alle belegt werden. Die derzeitige Kooperation mit der Einrichtung Himmelblau in Deizisau wird wohl mit der Eröffnung der Kita in der Alten Schule aufgegeben.

Bis zum Jahr 2030 gut aufgestellt
Mindestens bis zum Jahr 2030 sei die Gemeinde damit gut aufgestellt, resümierte Hamel. Danach müsste geschaut werden, wie es weitergeht. Je weiter die Prognose in die Zukunft blickt, desto ungenauer wird sie. Hinzu kommen nicht vorhersehbare Ereignisse wie der Krieg in der Ukraine. Große Fluchtbewegungen, die für eine rasche Veränderung der Bevölkerungszahl und -struktur sorgen, können in der Prognose nicht berücksichtigt werden.
Die Planer für den neuen gemeindeeigenen Kindergarten in der Alten Schule hoffen, dass der Eröffnungstermin trotz aktueller Verzögerung bei den umfangreichen Sanierungsarbeiten gehalten werden kann. Unter anderem hat sich die Gemeinde kürzlich von ihrem Fachplaner für Heizung, Lüftung und Sanitär getrennt. „Das hat nicht so funktioniert, wie wir es uns vorgestellt haben“, erklärt der Architekt Nico Dürr. Ein neuer Planer sei bereits beauftragt. „Wir schauen nach vorne.“
Wie es bei der zeitlichen Planung weitergeht, soll im Juni vorgestellt werden. Derzeit wird noch erörtert, was genau an dem alten Gebäude gemacht werden muss. Unter anderem hat eine Decke für eine Überraschung gesorgt, weil sie umfangreicher als geplant erneuert werden muss. Auch manche Abwasserleitungen sind in einem schlechteren Zustand als angenommen. „Die Leitungen im Bestand sind gar nix mehr. Da müssen wir mehr investieren“, sagt Dürr. Größere Überraschungen sollte das Gebäude, das inzwischen beinahe einem Rohbau ähnelt, aber nicht mehr für die Bauherrn bereithalten. „Aus meiner Sicht kommt da nicht mehr viel“, meint Dürr. Positiv bewertet der Architekt die Preisentwicklung. „Die Holzbaupreise sind wieder auf Vor-Corona-Niveau“, meint er. Auch andere Arbeiten sind wohl günstiger als in der Planung zunächst angenommen. Ob der Umbau insgesamt günstiger wird, muss aber noch abgewartet werden. Derzeit geht die Gemeinde von Kosten in Höhe von mehr als fünf Millionen Euro aus.

Bis zu drei Kindergartengruppen
Personal: Eine Herausforderung für die zukünftige Kinderbetreuung in Altbach wird die Suche nach Angestellten in den Einrichtungen sein. Durch den Ausbau der Kinderbetreuung im ganzen Land werden vielerorts Erzieherinnen und Erzieher gesucht.
Betreuungsstätten: Die Kinderbetreuung in Altbach übernehmen aktuell der evangelische Kindergarten Wuselvilla, das evangelische Kinderhaus Vogelgarten und der evangelische Waldkindergarten Waldschnecken. Außerdem gibt es den katholischen Kindergarten St. Franziskus. Darüber hinaus gibt es noch bis September 2025 eine Kooperation mit der Deizisauer Einrichtung Himmelblau, wo Plätze für Kinder aus Altbach angeboten werden.
Alte Schule: Der Umbau des ehemaligen Schulgebäudes zu einem kommunalen Kinderhaus ist eines der größten Bauprojekte der Gemeinde. Ab September 2025 sollen dort bis zu drei Kindergartengruppen und eine Krippengruppe betreut werden können. (bra)

Vom Brunnenplatz bis zu Verkehrsalternativen: Der Gemeinderat hat das groß angelegte Entwicklungskonzept für Reichenbach sehr positiv aufgenommen. Welches sind die Überlegungen mit Blick auf die Zukunft – und wie geht es nun konkret weiter?

Mehr als 130 Seiten Papier, allein für einen Tagesordnungspunkt – das hatten die Reichenbacher Ratsmitglieder jüngst auf dem Tisch. Und das Gemeindeentwicklungskonzept ist nicht nur umfangreich, sondern auch gehaltvoll. „Es sind viele gute Ideen drin, teilweise auch sehr gute“, sagte Alexander Hottenroth (FW) nach der Präsentation. Er sei gespannt, was tatsächlich umgesetzt wird. Viel Potenzial sahen auch die Vertreter der anderen Fraktionen; die Vorarbeiten hätten sich gelohnt, meinte Matthias Weigert (Grüne).
Das Konzept ist das Ergebnis eines breit angelegten Prozesses, bei dem die Gemeinde die Bürgerinnen und Bürger auf ganz verschiedene Weise eingebunden hat: eine Auftaktveranstaltung, eine digitale Beteiligungsplattform und eine Umfrage gehörten dazu. Für Jugendliche wurde ein separater Abend organisiert, Kinder konnten bei einem Malwettbewerb ihre Vision für Reichenbach skizzieren. Am Ende stehen nun fünf Handlungsfelder und viele Vorschläge – nicht in Stein gemeißelt, sondern als Denkanstöße, wie Jessica Auch von Baldauf Architekten und Stadtplaner, die den Prozess begleitet haben, betonte.
Da geht es darum, Quartiere, Gewerbeflächen und Verkehrsmittel zu entwickeln, die Reichenbacher Identität „am Wasser“ zu stärken, den Einzelhandel zu fördern oder sich auf den Klimawandel vorzubereiten. Die Planer haben dabei „Lupen“ auf einzelne Projekte gerichtet und diese schon etwas vertieft: So zeigen sie zwei Entwürfe fürs Starmixareal, das zum Wohnquartier werden soll. Sie machen Vorschläge für die Neugestaltung des Brunnenplatzes, wenn die Baustelle dort beendet ist, oder für die Neugestaltung der Ortsdurchfahrt Stuttgarter Straße. Das alles sind Ideen, die zwar schon lange im Raum stehen, aber im Rahmen des Konzepts ein Gesicht bekommen.
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Mobilität, bei der naturgemäß einiges in Bewegung ist. Fabian Gierl vom Projektentwickler Drees & Sommer sieht gute Chancen für eine weitere Zunahme des Radverkehrs, weil mit Elektro-Rädern auch die Hanglagen der Gemeinde zu erreichen sind. Einen eher kritischen Blick warf er auf den Ortsbus, auf dessen Taktung die Gemeinde eigentlich stolz ist. Das sei zwar ein tolles Angebot, es werde aber nicht gut genug angenommen, meinte Gierl, der an dieser Stelle einen „On-Demand-Shuttle“ für das bessere Modell hält – also eine Art modernes Ruftaxi, das zumindest in Randzeiten die großen Busse durch kleinere Fahrzeuge ersetzt. Für weniger digitalisierte Menschen hat dieses Modell jedoch Hürden, wie auch die meisten Carsharing-Systeme.

Sichere Rad- und Fußwege
Im Bereich des Park-and-Ride-Platzes jenseits des Bahnhofs könnten sich die Planer einen „Mobilitäts-Hub“ vorstellen mit Radstellplätzen, E-Ladesäulen oder auch Carsharing. Sichere Rad- und Fußwege sind ebenfalls Mobilitätsthemen. „Was wir hinbekommen müssen, ist die Entflechtung der Verkehre, sodass alle Verkehrsteilnehmer ihre Räume haben, wo sie sich sicher fühlen“, sagte Gierl. Dabei müsse man gerade bei Fuß- und Radwegen „auf jeden Meter achten“, was Rudi Munz (SPD) bestätigte: Teilweise habe man schlicht Angst, wenn man in Reichenbach mit dem Rad fahre.
Das Auto und ausreichend Parkplätze werden von den Fachplanern aber keineswegs verteufelt. Man dürfe „nicht das Ruder komplett herumreißen“, sondern müsse alternative Wege und deren Vorteile aufzeigen, betonte Gierl.
Sabine Fohler (SPD) stellte fest, dass die Gemeinde sich bei vielen der angesprochenen Themen schon auf den Weg gemacht habe. Für Thorsten Höger (FW) war wichtig, dass man die Leitsätze und Ziele des Konzeptes im Blick behalte: Der Gemeinderat müsse bei jeder einzelnen Entscheidung überprüfen, ob sie mit diesen im Einklang stehe. Erwin Hees (CDU) freute sich darüber, dass der ganze Prozess „miteinander und nicht fraktionsweise“ abgelaufen sei. Einhellig hat das Gremium den Abschlussberichten zum Gemeindeentwicklungs- und Mobilitätskonzept zugestimmt. Den Bürgerinnen und Bürgern sollen die Ergebnisse bei einer Abschlussveranstaltung am 3. Juli vorgestellt werden.

Was den Bürgern wichtig ist
Bürgerbeteiligung: Wenn Bürgerinnen und Bürger Prioritäten benennen, werden unter anderem folgende Punkte genannt: eine attraktive, alternative Mobilität; die Unterstützung von Gewerbetreibenden; mehr Aufenthaltsqualität; ein moderater Zuzug; die Aufwertung und Zugänglichkeit der Gewässer; aktive Anpassungen an den Klimawandel; weitere Angebote für alle Altersgruppen und ein attraktiverer Freizeit-Tourismus.
Mobilität: Die Mobilität soll auf kurzen Wegen in der Gemeinde und in der Region funktionieren, die Lebensqualität verbessern, so der Wunsch. Dabei soll die Mobilität vielfältig, ökologisch und vernetzt sein.  (aia)

Plochingen lehnt weiter kategorisch ab, dass die Route für den geplanten Radschnellweg durch den Bruckenwasen verläuft. Die Kommune macht sich beim Land noch einmal für die Alternativtrasse stark.

Wir übernehmen für euch einen Teil der Planung, dafür befasst ihr euch zeitnah mit unserem Vorschlag: So lautet, stark vereinfacht, ein Appell der Stadt Plochingen ans Stuttgarter Regierungspräsidium. Sie will damit die Planungen für den Radschnellweg RS4 beschleunigen, denn das Tauziehen um dessen Trasse dauert schon eine ganze Weile und steht auch der Weiterentwicklung des westlichen Filsgebiets im Weg.
Das steht immerhin schon fest: Der Radweg wird auf der nördlichen Seite der Fils von Reichenbach herkommen und ungefähr bei der Fahrschule Hartmann, unter der B-10-Brücke, das Ufer wechseln. Dafür wird eine neue Brücke gebaut – eigentlich eine Fahrradbrücke, allerdings hatte man nun die Idee, diese Brücke solider und tragfähiger herzustellen als für den reinen Radverkehr nötig. Damit könnte sie als zeitweilige Zufahrt ins Filsgebiet dienen, während die bestehende Filsbrücke weiter flussabwärts abgebrochen und neu gebaut wird. Die Stadt müsste die Kosten für den höheren Standard übernehmen, sie würde sich aber gleichzeitig eine Behelfsbrücke während der Bauzeit der Kfz-Brücke sparen. Nach deren Fertigstellung würde die Radlerbrücke für den motorisierten Verkehr gesperrt, sie könnte aber in Notlagen weiterhin als zweite Zufahrt dienen.
Dieses Vorgehen ist bereits mit dem Regierungspräsidium besprochen, das eine entsprechende Vereinbarung aufgesetzt hat. Der Plochinger Ausschuss für Bauen, Technik und Umwelt (ABTU) hat ihr kürzlich zugestimmt. Der Gemeinderat muss wegen der Kostenhöhe ebenfalls noch zustimmen, womit man aber rechnen kann.

Eine zusätzliche Unterführung wäre nötig
Im ABTU wurde noch eine zweite Vereinbarung diskutiert und befürwortet, mit der Plochingen die verfahrene Diskussion um die Trasse des Radschnellwegs im Bereich Bruckenwasen voranbringen möchte. Denn an dieser Stelle klemmt die Planung schon seit geraumer Zeit: Das Land favorisiert einen Verlauf durch die bestehende Bahnunterführung beim Obst- und Gartenbauverein und dann weiter durch den Bruckenwasen zur Kläranlage. Dafür müsste ein Schotterweg auf gut 200 Metern als Radschnellwegstandard ausgebaut werden. Die Stadt wehrt sich vehement gegen diese Pläne im belebten Landschaftspark. Von den Alternativvorschlägen, die sie gemacht hat, ist nur noch einer im Rennen: eine Trasse, die etwa 150 Meter südlich der Unterführung auf die Bahnlinie trifft. Dort müsste, zwischen Kläranlage und Bruckenwasen, eine zusätzliche Unterführung gebaut werden, die dann weiter zur bereits geplanten neuen Neckarquerung für Radler führen würde.
Die Stadt Plochingen bietet dem Land nun an, die Planung dieser neuen Unterführung auf eigene Kosten in die Hand zu nehmen und damit dem Regierungspräsidium eine Grundlage für einen Variantenvergleich zur Verfügung zu stellen. Damit wolle Plochingen einen konstruktiven Beitrag leisten und erreichen, dass „diese Lösung und eine Durchfahrt durch den Bruckenwasen zunächst gleichrangig“ betrachtet würden, erklärt Bürgermeister Frank Buß. Ebenso erhofft man sich mehr Tempo, um auch den Verlauf des Radschnellwegs im Filsgebiet, zwischen den beiden feststehenden Anknüpfungspunkten, planen zu können. Schließlich entwickelt die Stadt dort derzeit ein Sanierungsgebiet.
Reiner Nußbaum (CDU) sprach davon, dass man mit der Vereinbarung „die Befürchtungen und Probleme minimieren“ wolle. Er äußerte aber auch die Erwartung, dass die Variante Bruckenwasen abgehakt werde. Als keine Ideallösung, aber „einigermaßen vertretbar“ stufte Joachim Hahn (SPD) das Vorgehen ein, man müsse „konstruktiv auf das Regierungspräsidium zugehen“.

Planungskosten könnten am Ende verloren sein
Auch Lorenz Moser (OGL) erhoffte sich, „dass ein bisschen Bewegung in die Sache kommt“. Bedenken gab’s allerdings auch, so hätte Ralf Schmidgall (CDU) an sich nichts gegen die Übernahme der Planungskosten, aber erst, wenn schon feststehe, dass die Unterführung tatsächlich gebaut werde. „Wenn wir nichts machen, sind wir in einem Jahr so weit wie jetzt“, befürchtete dagegen der Bürgermeister. Der Ausschuss beschloss schließlich mehrheitlich, der Vereinbarung zuzustimmen, trotz des Risikos, dass die Planungskosten am Ende verloren sind.
Begleitet wird die Vereinbarung von einem Schreiben, das von CDU, SPD und OGL verfasst ist. Die Fraktionen bekräftigen, dass der Bruckenwasen für sie tabu bleibt und appellieren an Verkehrsminister Winfried Hermann und die Landtagsabgeordneten des Wahlbezirks, die Alternativroute mit der neuen Unterführung zu unterstützen. (aia)

Schon seit drei Jahren gehört der Gemeinde Altbach das Grundstück der ehemaligen neuapostolischen Kirche. Aber erst im nächsten Jahr sollen sich Investoren darum bewerben können. Dabei dauert vielen Gemeinderäten der Prozess schon jetzt zu lange.

Der Bedarf an Bauflächen ist in der ganzen Region enorm, allerorten ist Wohnraum bekanntlich knapp. Dass es in Altbach nun mehrere Jahre gedauert hat, bis die Gemeinde ein Verfahren auf den Weg bringt, das Grundstück der ehemaligen neuapostolischen Kirche zu verkaufen, stieß während der Sitzung des Gemeinderates im April manchem Kommunalpolitiker bitter auf. „Der Zeitplan ist signifikant zu lang“, meinte beispielsweise der UWV-Gemeinderat Jürgen Hoffmann. Denn mit dem Beschluss, ein Vergabeverfahren für Investoren zu beginnen, ist noch keine rasche Bebauung verbunden. Sofern alles nach Plan läuft, kann frühestens Anfang 2025 der Kaufvertrag unterschrieben werden – bis die Bagger rollen, wird es wahrscheinlich 2026. Gekauft hatte die Gemeinde das Grundstück Anfang 2021 für 800 000 Euro.

Licht am Ende des Tunnels sichtbar
Immerhin scheint nun das Licht am Ende des Tunnels sichtbar zu sein. Valerie Schrodi vom Büro Schreiberplan aus Stuttgart machte den Gemeinderäten allerdings klar: „Heute stehen wir ganz am Anfang des Verfahrens.“ Das Gremium votierte einstimmig dafür, das Büro für mehr als 12 000 Euro mit der Begleitung des weiteren Verfahrens zu beauftragen. Mit dem nun erfolgten Beschluss kann ein Exposé mit rechtlichen und planerischen Rahmenbedingungen erstellt werden. Bis das Exposé in den Fraktionen und im Gemeinderat besprochen und verabschiedet worden ist und damit veröffentlicht werden kann, wird es allerdings Herbst.
Während einer Klausurtagung hatte sich der Altbacher Gemeinderat bereits im Jahr 2021 mit der Zukunft des Geländes beschäftigt. Es sollen vor allem neue Wohnungen gebaut werden – differenziert und zeitgemäß. Auch Themen wie Ökologie sollen sich in dem Exposé wiederfinden. Im Erdgeschoss könnten auch einige Gewerbeflächen für die Nahversorgung eingerichtet werden.
Das Grundstück am Rande des Altbacher Ortskerns ist für die städtebauliche Entwicklung der Gemeinde wichtig. Der gesamte Bereich zwischen Bahnhof, Rathaus und dem Heinrich-Mayer-Park könnte aus Sicht der Verwaltung und des Gemeinderates eine Erfrischungskur vertragen. Im Jahr 2022 wurde deshalb ein Projekt mit Studierenden der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen aufs Gleis gehoben: 76 Studentinnen und Studenten machten 18 Vorschläge für die Aufwertung des Gebiets. Für das Grundstück der neuapostolischen Kirche schlugen sie – wie auch die Gemeinderäte – vor allem neue Wohnungen vor. Möglich wäre auch ein generationenübergreifendes Wohnprojekt mit sozialen Einrichtungen. Gestalterisch solle an der Stelle nahe dem Ortseingang eine Art Auftakt entstehen, regten die Studenten an.
Was sich von diesen Ideen nun in dem Exposé wiederfindet, muss abgewartet werden. Nach der Veröffentlichung des Exposés brauchen Interessenten zehn bis zwölf Wochen, um ihre Entwürfe vorzubereiten und einzureichen. Anschließend soll eine Beurteilungskommission Anfang 2025 einen Bewerber auswählen, der für den Verkaufsbeschluss im Gemeinderat vorgeschlagen wird. Bis der Kaufvertrag unterschrieben wird, vergehen laut Valerie Schrodi neun bis zwölf Monate.
Dass es in Altbach eher länger als kürzer dauert, hat verschiedene Gründe: Zum einen leidet das Rathaus unter Personalmangel. Zum anderen stehen am 9. Juni die Kommunalwahlen an. Der Bürgermeister Martin Funk würde den noch amtierenden Gemeinderat ungern in der vorletzten oder letzten Sitzung der Wahlperiode einen weitreichenden Beschluss fassen lassen. Lieber wäre es ihm, die konstituierende Sitzung des neuen Gemeinderates Ende Juli abzuwarten und die Beurteilungskommission danach zu besetzen.

Siebenstelliger Betrag bleibt ungenutzt
Im Gemeinderat verursachte der Zeitplan allerdings Missmut. „Wir haben ein Riesen-Potenzial brachliegen“, kritisierte der Gemeinderat Hoffmann (UWV). Ein siebenstelliger Betrag für die Gemeindekasse sei ungenutzt. Hinzu komme der Bedarf an Wohnraum. Der CDU-Fraktionsvorsitzende Michael Euchenhofer sah es ähnlich. „Wir sind nicht gerade schnell unterwegs“, merkte er selbstkritisch an. Viel Zeit sei seit der Klausurtagung 2021 vergangen. Offenbar schienen seitdem andere Aufgaben dringender gewesen zu sein. Der Umbau des Feuerwehrhauses und der Alten Schule, die Querelen um die Glasfaserverlegung und die Coronazeit beschäftigten das Rathaus. „Wir können das Rad nicht zurückdrehen“, sagte die SPD-Fraktionsvorsitzende Andrea Barth. Mit Blick auf die Zukunft forderte sie aber, dass das Verfahren nun zügig vorangehen solle.

Platz für mehrstöckige Häuser
Fläche: Das Grundstück umfasst 2378 Quadratmeter. Nördlich davon geht es steil bergauf. Der Haldenrainweg führt dort entlang und begrenzt das Areal.
Umgebung: In der unmittelbaren Nachbarschaft gibt es bereits Hochhäuser mit bis zu acht Stockwerken. Entsprechend könnte auf der Fläche an der Esslinger Straße ebenfalls eine massive Bebauung geplant werden, was in einem Projektblatt der Gemeinde als „hohe Nutzungsintensität“ beschrieben wird.
Lage: Wohnungen auf dem ehemaligen Kirchengelände hätten mit dem nahen Bahnhof eine ideale Anbindung an das Schienennetz. Es sind nur wenige Minuten zu Fuß bis zum Bahnhof. Autofahrer gelangen rasch auf die B 10, sofern es auf der Brücke keinen Stau gibt. Und Fahrradfahrer könnten von dem Radweg profitieren, der auf beiden Seiten der Esslinger Straße entlangführt. Ein Nachteil für die zukünftigen Bewohner könnte allerdings das hohe Verkehrsaufkommen auf der Esslinger Straße sein.  (bra)

Der Jurist und Pfarrer setzt sich im ersten Wahlgang als neuer Köngener Bürgermeister deutlich durch. Ronald Scholz’ intensiver Einsatz und der sehr persönlich geführte Wahlkampf trugen Früchte.

Die Nacht war kurz – bis in die frühen Morgenstunden hinein hat der neue Köngener Bürgermeister Ronald Scholz seinen deutlichen Wahlerfolg mit 68,71 Prozent der abgegebenen Stimmen mit Freunden, Helfern und Familie gefeiert. „Ich habe schon frischer ausgesehen“, sagte der 44-Jährige lachend. Nichtsdestotrotz stand für den ausgebildeten Juristen und Theologen gleich am Montag eine Fortbildung bei seinem Noch-Arbeitgeber, der Evangelischen Landeskirche in Württemberg, in Stuttgart an. Der Kirche wird Scholz nun mitteilen, dass er die Wahl annimmt, und besprechen, zu welchem Zeitpunkt er freigestellt werden kann. Auch mit dem Köngener Gemeinderat findet zeitnah eine Abstimmung statt, wann die offizielle Amtseinführung stattfinden soll.
Geht es nach Scholz, wird nicht allzu viel Wasser den Neckar bis dahin hinabfließen: „Ich werde mich bemühen, so zügig wie möglich von der Kirche freigestellt zu werden.“ Auch aus dem Köngener Gemeinderat waren bereits am Abend des vergangenen (Wahl-) Sonntags die ersten Stimmen zu vernehmen, dass die Amtsgeschäfte, die seit Anfang März von der stellvertretenden Bürgermeisterin Johanna Fallscheer geführt werden, so schnell wie möglich übergeben werden sollen – „auch mit Blick auf die anstehende Kommunalwahl Anfang Juni“, erklärte Scholz, der aktuell noch in Kirchheim wohnt, aber zügig wieder nach Köngen umziehen will.
Bereits nach Auszählung der ersten drei Wahlbezirke der 10 000-Einwohner-Kommune hatte der favorisierte Scholz, der bis vor wenigen Wochen noch als Pfarrer in Köngen tätig war, die Nase mit mehr als 65 Prozent vorne gehabt. Der Trend setzte sich fort, letztlich kam er in allen zwölf Wahlbezirken insgesamt auf 68,71 Prozent der abgegebenen Stimmen. Auch sein Vorgänger Otto Ruppaner, der mittlerweile Oberbürgermeister von Leinfelden-Echterdingen ist, weswegen die Neuwahl erforderlich war, hatte es bei seiner ersten Wahl zum Bürgermeister von Köngen im Jahr 2014 auf Anhieb geschafft – allerdings mit 54,42 Prozent bei einer Wahlbeteiligung von 54,71 Prozent.

Freude über die hohe Wahlbeteiligung
„Ich bin immer noch überrascht und dankbar, dass ich bereits im ersten Wahlgang von den Köngener Bürgerinnen und Bürgern mit soviel Vertrauen und Rückenwind ausgestattet worden bin“, freute sich Scholz einen Tag nach der Wahl. Mit 57,59 Prozent lag die Wahlbeteiligung über dem Landesdurchschnitt bei Bürgermeisterwahlen (52 Prozent). Die Wahlbeteiligung sei ein Grund zum Feiern, sagte Scholz. Sie zeige zudem deutlich, dass radikale Positionen und vermeintlich einfache Lösungen keine Mehrheit in der Kommune gefunden hätten, fügte er mit Blick auf einige seiner insgesamt sieben Mitbewerber hinzu.
Sein intensiver Wahlkampf in den vergangenen Wochen habe indes Früchte getragen. An rund 2500 Köngener Haustüren hat Scholz dabei geklingelt und sich persönlich vorgestellt. Dazu präsentierte er sich regelmäßig auf dem Wochenmarkt, und abends standen zumeist Treffen mit den örtlichen Vereinen und Gruppierungen an. „Ich habe absichtlich nicht plakatiert. Mir ging es um die persönliche Begegnung, und das ist von den Wählern und Wählerinnen auch ein Stück weit honoriert worden“, so Ronald Scholz. Er will sich nun als Nächstes bei den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Verwaltung vorstellen und hören, was sie umtreibt. „Der Bereich Teambuilding ist mir sehr wichtig. Ich will mich in den Verwaltungsapparat gut integrieren, damit wir die großen Aufgaben gemeinsam in die Hand nehmen können“, kündigt der 44-Jährige an.
In der Verwaltung ist man froh, dass es nicht zu einer Stichwahl – diese war für den 5. Mai vorgesehen – kommen wird und dass nun langsam wieder mehr Ruhe ins Rathaus einkehren wird. „Die Wahlbeteiligung war großartig“, freute sich Köngens Hauptamtsleiter Gerald Stoll. Positiv überrascht war auch die Köngener SPD-Kreisrätin Sonja Spohn: „Es spricht für die Köngener Bürger, dass bereits im ersten Wahlgang eine Entscheidung gefallen ist. Das Interesse war durchaus da.“
Als fairer Verlierer zeigte sich Ciprian Hoffmann, der mit 17,69 Prozent der Stimmen weit abgeschlagen auf dem zweiten Platz gelandet war. „Das Ergebnis ist eindeutig. Ich bin aber unterm Strich sehr zufrieden mit der Wahl“, sagte der Köngener. Er hatte angesichts des mit acht Bewerbern großen Kandidatenfelds mit einer Stichwahl gerechnet. „Aber nach der öffentlichen Kandidatenvorstellung der Gemeinde im Burgforum war mir klar, dass es keine Stichwahl geben wird“, bekannte der 31-Jährige. Hoffmann bleibt der Köngener Kommunalpolitik allerdings eventuell erhalten – er steht als parteiloser Kandidat für die anstehenden Gemeinderatswahlen auf einem Listenplatz der örtlichen CDU-Fraktion.

Das weitere Prozedere
Amtliches Endergebnis: Der Gemeindewahlausschuss hat das Ergebnis der Köngener Bürgermeisterwahl bestätigt: Ronald Scholz (68,7 Prozent), Ciprian Hoffmann (17,7), Michael Reichen­ecker (6,4), Tim Stober (3,1), Gabriel Ileri (1,5), Anja Göttker (1,0), Carlo Keinrad (0,5), Marcel Sersch (0,4). Die Wahlbeteiligung lag bei 57,6 Prozent.
Prüfung: Das Wahlergebnis wird vom Esslinger Landratsamt geprüft. Köngens Hauptamtsleiter Gerald Stoll rechnet damit, dass dieser Vorgang bis zu zwei Wochen dauern wird. Parallel ist das Wahlergebnis in dieser Woche im Köngener Anzeiger offiziell bekannt gemacht worden. Damit startet eine einwöchige Einspruchsfrist.  (kd)